KURS SRC VHF – praktyka + teoria STACJONARNIE

450,00 

Opis

KURS SRC VHF KOMPASYACHTING 

Do czego potrzebny jest kurs radiooperatora? 

Każdy jacht morski wyposażony jest w radiostację na fale ultrakrótkie (potocznie „ukaefka”), niekiedy radio ręczne oraz radiopławę awaryjną EPIRB, transponder AIS, transponder radarowy SART, odbiornik NAVTEX.  Do obsługi wszystkich urządzeń nadawczych potrzebne jest Świadectwo Operatora Łączności Bliskiego Zasięgu (ang. Short Range Certificate, SRC). Kurs pozwala zapoznać się z tymi wszystkimi urządzeniami i przygotować do egzaminu. 

Bez licencji radiooperatora nie można: 

  • wyczarterować jachtu morskiego w Polsce ani zagranicą 
  • legalnie pływać po morzu jachtem prywatnym 

W praktyce więc patent sternika morskiego czy nawet kapitana pozostaje „martwy” bez świadectwa radiowego. 

Jak wygląda kurs radiooperatora SRC VHF? 

Nasz kurs to jednodniowe szkolenie w weekend lub jedno popołudnie i wieczór. Kurs na radiooperatora obejmuje trzy moduły: 

  • wprowadzenie do kursu  
  • ćwiczenia praktyczne na radiostacji i innych urządzeniach 
  • przygotowanie kandydata do egzaminu teoretycznego 

Po zapisaniu się na kurs osoby zainteresowane otrzymują materiały, na podstawie których mogą opanować zagadnienia niezbędne do udziału w szkoleniu praktycznym: 

 

  • alfabet fonetyczny 
  • ogólne założenia Morskiego Światowego Systemu Łączności Alarmowej i Bezpieczeństwa (GMDSS) 
  • system Cyfrowego Wywołania Selektywnego (DSC) 
  • Morski Numer Identyfikacyjny (MMSI) 
  • kanały morskiej radiostacji VHF 
  • simpleks i dupleks 

Najważniejsza część kursu to szkolenia na oryginalnym sprzęcie w kameralnej grupie. Posługujemy się: 

  • radiostacją Icom-323 oraz Icom-330 
  • atrapą radiopławy EPIRB 
  • ćwiczebnym transponderem SART 

Podczas zajęć praktycznych zapoznajemy kursantów z obsługą radiostacji i ćwiczymy wszystkie rodzaje łączności przewidziane w radiokomunikacji morskiej. Na naszym kursie radiooperatora dowiesz się, jak: 

  • sprawdzić kanał roboczy mariny, portu czy stacji brzegowej 
  • zgłosić zamiar wyjścia z portu 
  • skutecznie wezwać pomoc przez radio 
  • odwołać alarm 
  • nawiązać łączność ze statkiem 
  • odebrać prognozę pogody 

Trzecia i ostatnia część szkolenia, to przygotowane kandydata do egzaminu na podstawie przekazanych materiałów: 

  • podręcznik drukowany 
  • procedury radiokomunikacji morskiej w paśmie VHF (po polsku i angielsku) 
  • test egzaminacyjny wraz z kluczem odpowiedzi 
  • materiały  multimedialne 

Jak wygląda egzamin na radiooperatora? 

Przepisy polskie oraz międzynarodowe jednoznacznie stanowią, że licencję radiooperatora może wystawić wyłącznie organ administracji krajowej. W Polsce jedyną taką instytucja jest Urząd Komunikacji Elektronicznej (UKE). Co kilka tygodni (średnio raz w miesiącu) Delegatury UKE w miastach wojewódzkich przeprowadzają egzaminy na świadectwa operatora w służbie morskiej. 

Bez względu na ośrodek, egzaminy przeprowadzane są według tych samych zasad. 

Egzamin na licencję radiooperatora w UKE obejmuje: 

  • test 15 pytań 
  • praktyczny sprawdzian umiejętności 

Pytania testowe generowane są z zamkniętej bazy pytań dostępnej na stronie internetowej UKE. Nasi kursanci otrzymują pełną bazę pytań egzaminacyjnych wraz z kluczem odpowiedzi. Baza zawiera ok. 350 pytań zgrupowanych w trzech działach. 

Egzamin praktyczny przeprowadzany jest na takim samym sprzęcie, na jakim odbywa się szkolenie: Icom-330, Icom-323. W trakcie szkolenia „przerabiamy” wszystkie zagadnienia objęte egzaminem. 

 Szczegółowy opis egzaminu na SRC w UKE można znaleźć na naszej stronie internetowej: 

https://kyma.pl/jak-wyglada-egzamin-na-radiooperatora-src-w-uke/ 

Jaki jest koszt uzyskania licencji w UKE? 

Opłata i egzamin na świadectwo SRC wynosi 125 zł. 

Jak zapisać się na egzamin? 

Przed kursem warto zapisać się na egzamin we właściwej Delegaturze UKE, ze względu na obowiązujący limit miejsc. Szczegółowa instrukcja rejestracji na egzamin radiooperatora. 

Czy świadectwo operatora SRC wydane przez UKE jest honorowane poza Polską? 

Oczywiście, jest to dokument uprawniający żeglarza do obsługi radiostacji i innego sprzętu radiokomunikacji morskiej na całym świecie. Licencja SRC wydawana jest bezterminowo. 

Czy prywatne szkoły żeglarstwa i federacje sportowe mogą wydawać licencje radiowe? 

Oczywiście, że nie. Na takiej samej zasadzie, jak szkoła nauki jazdy nie ma uprawnień do egzaminowania swoich kursantów i wydawania im prawa jazdy. 

Niektóre firmy działające na terenie Polski organizują „jednodniowe kursy radiooperatora zakończone egzaminem”. Zwykle są to szkolenia prowadzone we współpracy z ISSA (International Sailing Schools Association). Jako federacja sportowa ISSA nie jest afiliowana w żadnym państwie i dlatego nie może wystawiać żadnych dokumentów. Tzw. „certyfikaty kompetencji” stwierdzają jedynie, że ich posiadacz ma wiedzę i umiejętności w jakimś zakresie, ale nie nadają mu żadnych uprawnień. Warto podkreślić, że „certyfikaty kompetencji” ISSA nie są honorowane przez jakiekolwiek państwo, a Urząd Komunikacji Elektronicznej wydał w tej sprawie specjalne oświadczenie: 

Świadectwem nie jest  zaświadczenie ukończenia kursu (radio training), np. wydawane przez ISSA – VHF Short Range Certificate.  

Gdzie się odbywa kurs radiooperatora SRC VHF? 

Prowadzimy szkolenia we wszystkich większych miastach Polski. Aktualny harmonogram kursów można znaleźć na naszej stronie: 

https://kyma.pl/kurs-src/ 

Dla grupy min. 5 osób miejsce i termin szkolenia ustalamy indywidualnie.  

Cena promocyjna dostępna wyłącznie przez zamówienie i opłacenie kursu przez naszą stronę, w uwagach proszę podać termin z dostępnych w harmonogramie : https://kyma.pl/kurs-src/

Może spodoba się również…