Splash-Stop do paliwa – typ FS

648,90 

Splash-Stop do paliwa – typ FS

Opis

SPLASH-STOP DO PALIWA

Kolektor nadmiaru paliwa lub piany

Splash-stop paliwa jest podłączony pod poszyciem pokładowego wlewu paliwa aby zapewnić, że przelewające się paliwo lub piana nie wypłyną na pokład. Nadmiar benzyny lub paliwa diesla jest zbierany w równoległym wężu, funkcjonującym jako zbiornik zwracający paliwo do zbiornika głównego.

 

42ab53d5e757d0b8a272b2e4d9d165b8.jpg

Splash-Stop model FS firmy VETUS jest podłączony bezpośrednio do wlewu w poszyciu pokładu (1) o średnicy 38 lub 51 mm (wyposażenie opcjonalne). Zapewnia on, że przelewane paliwo diesla lub piana nie przedostaną się przez wlew pokładowy, brudząc pokład i zanieczyszczając wodę, lecz będą czysto przechwycone do wewnątrz rezerwuaru (o pojemności ok. 2 litrów). Nadmiar paliwa spłynie z powrotem do głównego zbiornika przez podłączenie (2). Podłączenie to służy również jako niezbędna wentylacja zbiornika. Przewód odpowietrzający na zewnątrz instaluje się do podłączenia (3). W tym przewodzie odpowietrzającym można również zainstalować filtr bezzapachowy paliwa diesla. Jeżeli filtr bezzapachowy diesla jest umieszczony wysoko powyżej pokładu, przewód odpowietrzający może mieć wylot poniżej poziomu pokładu, gdy jest to wymagane. FS jest dostarczany ze złączkami dla węży wlewu paliwa o Ø 38 mm lub Ø 51 mm (4).

Wybierz z menu właściwe króćce

Informacje dodatkowe

Złącza

Wlew pokładowy – Ø38 Podłączenie węża wlewowego – Ø38 oraz 51 Podłączenie odpowietrznika – Ø16, Wlew pokładowy – Ø51Podłączenie węża wlewowego – Ø51 Podłączenie odpowietrznika – Ø25, Wlew pokładowy – Ø38 Podłączenie węża wlewowego – Ø38 and 51 Podłączenie odpowietrznika – Ø16