Promocja!

Dwie wyspy DWA ŚWIATY -Malta – Sycylia – 10-17 czerwca 2023

1 799,00 

 

Opis

Zapraszamy na rejs stażowo turystyczny po dwóch wyjątkowych wyspach. Każda jest zupełnie inna i ma wiele do zaoferowania. Od strony żeglarskiej zapewniamy klasyczną żeglugę kultowym jachtem Trygław. Praca w wachtach, nawigacja w dzień i w nocy na jachcie wyposażonym między innymi w:

  • radar
  • transponder AIS
  • dwa plotery
  • aktywny reflektor radarowy

Podczas tego rejsu osoby legitymujące się wymaganym stażem, będą miały możliwość podejścia do egzaminu na stopień jachtowego sternika morskiego w naszym ośrodku, posiadającym upoważnienie Ministra Sportu. Jeżeli interesuje Cię przystąpienie do egzaminu powinieneś uzupełnić swoją wiedzę korzystając z naszych kursów online:

Więcej o jachcie przeczytasz TUTAJ

This slideshow requires JavaScript.

Zapraszamy Was na Maltę – do Valetty. Valletta to nie tylko stolica Malty. To także jedno z piękniejszych miast wyspy, jak i swoiste muzeum pod gołym niebem. Bez wątpienia musisz odwiedzić Vallettę podczas pobytu na Malcie. I choć jest niewielka, to na jej terenie znajduje się naprawdę spora ilość atrakcji. Przede wszystkim, Valletta zachwyca niezwykle spójną zabudową starego miasta, a liczne, klimatyczne uliczki zachęcają do spaceru.

Pomiędzy Maltą a Gozo, odwiedzimy niewielką wyspę Comino. Wyspa Comino na Malcie co roku przyciąga tutaj rzesze turystów spragnionych kąpieli w lazurowej wodzie. Wszystko za sprawą słynnego Blue Lagoon – laguny pomiędzy wyspami Comino i Cominotto. Comino to jedna z 7 wysp archipelagu maltańskiego, położona pomiędzy Maltą a Gozo. Zajmuje powierzchnię zaledwie 3,5km2, jest więc zdecydowanie mniejsza niż Malta czy Gozo. Swoją nazwę wyspa wzięła od kminku, który rzekomo niegdyś porastał wyspę. Wyspa Comino administracyjnie podlega Gozo i obecnie zamieszkana jest jedynie przez 2 osoby! W całości jest rezerwatem przyrody i nie wydaje się tutaj pozwoleń na osiedlanie czy budowę. Nie ma tutaj także regularnego ruchu kołowego ani komunikacji publicznej w ramach wyspy. Dlatego też jest jednym z najbardziej dzikich zakątków Republiki Malty, gdzie zwierzęta mogą wieść spokojne życie, bez myśliwych, bez ruchu kołowego, bez wszechobecnych na Malcie dźwigów. Comino ma pozostać dziką wyspą i oazą i to sprawia, że jest to niezwykły zakątek tego kraju, który warto odwiedzić o każdej porze roku!

This slideshow requires JavaScript.

Z Comino, niewielki odcinek trasy dzieli nas od Gozo. Jest to druga co do wielkości wyspa Malty. Nie jest duża, gdyż jej długość to tylko 14,48 km, a szerokość 7,25 km. Gozo uchodzi za miejsce, gdzie można poczuć radość, i to nie tylko dlatego, że jej maltańska nazwa „Għawdex” – to właśnie oznacza. Na wewnętrzną radość i spokój mają wpływać sielskie, wiejskie krajobrazy, zabytki oraz piękne zakątki, które stworzyła Matka Natura. Mimo, iż Gozo to stosunkowo mała wyspa, to i tak każdy znajdzie tam coś dla siebie. Od piaszczystych plaż, przez zjawiskowe klify i zatoki do starych kościołów i nawet świątyń megalitycznych!

Blue Hole na Gozo to nic innego jak niewielkie jeziorko wypełnione wodą morską. Otwór w klifie ma wielkość około 10 metrów i łączy się z morzem przez dziurę w skale na głębokości około 7 metrów pod powierzchnią morza.

Jezioro Blue Hole uważane jest za jedno z atrakcyjniejszych miejsc do nurkowania na ziemi

This slideshow requires JavaScript.

Kolejny etap to pełnomorski odcinek trasy który zaprowadzi nas na Sycylię.

Po drodze do Katanii odwiedzimy mniejsze, ciekawe porty, gdzie znajdzie się czas na kąpiele, przejażdżki pontonem i zwiedzanie sycylijskich miasteczek z ich kulturowymi i gastronomicznymi perełkami.

This slideshow requires JavaScript.

 

 

This slideshow requires JavaScript.

 

TERMIN: 10-17 czerwca 2023

Start: Valetta – Malta

Koniec: Katania – Sycylia

Co otrzymujesz w cenie rejsu:

  • ubezpieczenie KL i NNW
  • pobyt na w pełni wyposażonym jachcie – tylko pojedyncze koje
  • opinię z rejsu
  • gadżet z rejsu
  • opiekę skippera
  • podstawowe przeszkolenie żeglarskie

Czego nie obejmuje cena rejsu:

  • dojazdu na miejsce i powrotu
  • wyżywienia ( do dyspozycji w pełni wyposażony kambuz )
  • składki na kasę jachtową na paliwo i opłaty portowe ( ok. 80-100 EUR/os – kasa rozliczana jest przez załogę, skipper nie partycypuje w kasie jachtowej i zwyczajowo jest na utrzymaniu załogi – wyżywienie )

Trudność rejsu: średnia (podstawowe doświadczenie mile widziane)